Посетить Петергоф и полюбоваться его изумительными фонтанами, увидеть Китайский дворец в Ораниенбауме, погулять по Гатчинскому парку – все эти приятные заботы ежегодно привлекают в окрестности Северной столицы сотни тысяч российских и иностранных туристов.
Добираться до перечисленных мест удобнее всего на электричке. Чтобы сесть на нее, нужно приехать на Балтийский вокзал Санкт-Петербурга, который и сам по себе является известной достопримечательностью города на Неве. Ежесуточно он обслуживает порядка сотни пар электропоездов. И совершенно не удивительно, что по объему пригородных перевозок у него в России лидирующие позиции.
В девятнадцатом веке в Северной столице стремительно развивалось строительство железнодорожных путей сообщения с окрестными населенными пунктами и резиденциями августейших особ. В частности, рельсы были проложены к Царскому селу и Петергофу.
Балтийский вокзал в Питере начали возводить в 1853 году. Изначально его нарекли «Петергофский». Именно так он назывался вплоть до 1872 года. Но о причинах переименования чуть позже. Первый поезд отправился с вокзала летом 1857 года. Среди его пассажиров был сам император Николай Первый, а также члены его семьи и высокопоставленные государственные чиновники.
В дальнейшем железная дорога, соединяющая Северную столицу с Петергофом, была продолжена до Ораниенбаума. Еще через некоторое время стало возможным сообщение с Гатчиной. В 1972 году сделались доступными поездки в Эстонию. Поезда отправлялись в Нарву и Ревель (в настоящее время Таллин). Именно с этого момента вокзал и стал официально именоваться Балтийским. Сообщение с Эстонией существовало вплоть до тридцатых годов двадцатого века. С тех пор началось обслуживание только пригородных направлений.
Здание Балтийского вокзала. Источник: официальный сайт Балтийского вокзала
Кстати, первый в России поезд на электротяге был отправлен как раз с Балтийского вокзала. Случилось это в самом начале прошлого столетия. Однако массово электрички стали производиться и выпускаться на линии в нашей стране только в тридцатые годы.
Чтобы узнать еще больше интересных фактов, достаточно посетить официальный сайт Балтийского вокзала Санкт-Петербурга. Данный интернет-ресурс располагает большим количеством любопытной и полезной для туристов информации. Помимо прочего, на нем можно найти и актуальное расписание электричек, составленное на два дня вперед.
Вид на Балтийский вокзал. Источник: официальный сайт Балтийского вокзала
В наши дни, как и в советский период истории, Балтийский вокзал обслуживает туристов, дачников и людей, проживающих в пригородах Санкт-Петербурга. В начале двухтысячных годов была проведена его масштабная реконструкция. При этом на фасаде вокзального здания и сегодня красуются массивные часы производства именитого российского бренда «Павел Буре», отсчитывающие время уже более сотни лет.
Российские железные дороги имеют давнюю и славную историю, заботливо хранимую нашими современниками. В течение 3-х лет с 2014 года рядом с Балтийским вокзалом велось активное строительство музея РЖД.
В новом здании, торжественное открытие которого состоялось 30 октября 2017 года (в день 180-летия Российских железных дорог), разместится интереснейшая экспозиция. На площади 39 кв.м представлено 118 образцов железнодорожной техники, используемой в нашей стране в разные годы.
Музей железных дорог России. Источник: официальная группа музея в ВК
Музей РЖД оснащен передовым оборудованием, включающим в себя мультимедийные, интерактивные и графические системы. Помимо просмотра экспозиций, посетители могут послушать лекции и увидеть уникальные кадры документальной кинохроники.
Проще и быстрее всего можно приехать к Балтийскому вокзалу Санкт-Петербурга на метро. Кстати, именно в Северной столице проложена самая глубокая «подземка» в мире. Некоторые ее участки «опущены» вниз на 86 метров. Необходимость так глубоко копать была вызвана наличием в городе на Неве большого количества грунтовых вод.
Какая станция метро у Балтийского вокзала Санкт-Петербурга? Нужно сказать, что одноименная. Павильон Балтийской станции пристроен непосредственно к зданию вокзала. Сойдя с подземного поезда, можно сразу же пересесть на наземную электричку, чтобы отправиться в увлекательнейшее путешествие по знаменитым окрестностям Северной столицы.
Вид на Балтийский вокзал сверху. Источник: Яндекс.Справочник
Одноименная станция метро у Балтийского вокзала СПб была открыта осенью 1955 года. Глубина ее заложения составляет порядка 40 метров. В 2011 году Балтийскую станцию петербургского метрополитена внесли в официальный реестр, содержащий список объектов культурного наследия, имеющих региональное значение.
Экскурсий нет
Оставь первый отзыв
Рейтинг
0
